ТестыОнлайн
ГлавнаяТестыКонтактыО сайте
Войти Регистрация
Меню
ГлавнаяТестыКонтактыО сайте
Новые тесты Популярное Создать тест Как пройти? English

Вопросы: Проверка знаний работников должности дежурный по станции РЖД

2610р-21
При каком условии запрещается обращение поездов весом от 8,3 до 9 тыс. тонн и ПВД?

2610р-22
Кому выдаются списки машинистов и помощников машинистов, допущенных к вождению соединенных поездов?

ДЧ-1835-1
При каком условии расположения открытого подвижного состава с высотой пола от уровня головок рельсов (УГР) 1300 мм определяется соответствие размеров груза установленному габариту погрузки?

ДЧ-1835-2
Какое условие, помимо выхода груза (с учетом упаковки и крепления) за пределы габарита погрузки требует определения груза как негабаритного?

ДЧ-1835-3
Какой диапазон высоты от уровня головок рельсов, в котором выход груза за пределы габарита погрузки считается зоной нижней негабаритности?

ДЧ-1835-4
Какой диапазон высоты от уровня головок рельсов, в котором выход груза за пределы габарита погрузки считается зоной боковой негабаритности?

ДЧ-1835-5
Какой диапазон высоты от уровня головок рельсов, в котором выход груза за пределы габарита погрузки считается зоной верхней негабаритности?

ДЧ-1835-6
Количество степеней негабаритности соответственно в зонах: нижней / боковой / верхней?

ДЧ-1835-7
Как называется груз, превышающий предельные очертания зон негабаритности, а также габарит погрузки в нижней зоне (ниже 480 мм от УГР) и в верхней зоне (выше 5300 мм)?

ДЧ-1835-8
Каким термином охарактеризовать негабаритность груза высотой более 5300 мм от УГР?

ДЧ-1835-9
Как следует указывать во всех случаях номер грузового поезда, в составе которого имеются вагоны с грузами максимальных степеней негабаритности: боковой - четвертой степени, верхней - третьей степени и вертикальной сверхнегабаритностью?

ДЧ-1835-10
Как следует указывать во всех случаях номер грузового поезда, в составе которого имеются вагоны с грузами максимальных степеней негабаритности: нижней – четвертой степени и боковой сверхнегабаритностью?

№34-1
Чем является натурный лист грузового поезда формы ДУ-1 (выбрать вариант, соответствующий Инструкции)?

№34-2
На основании чего подготавливается натурный лист в автоматизированном режиме?

№34-3
Кем подготавливается ТГНЛ на станции?

№34-4
Из скольких разделов состоит: натурный лист / ТГНЛ - соответственно?

№34-5
До какого пункта должен следовать с поездом натурный лист, составленный на станции формирования (первый экземпляр)?

№34-6
В скольких экземплярах (не менее) подготавливается натурный лист поезда на станции формирования?

№34-7
Как используются экземпляры натурного листа, составленного на станции формирования поезда: первый, второй, третий соответственно?

№34-8
Какое наименование присвоено комплексу чисел (кодовых знаков), проставляемых в графах натурного листа «Станция формирования (четыре знака), «№ состава (два знака) и «Станция назначения (четыре знака)?

№34-9
В чем разница заполнения граф «число, «месяц, «часы, «минуты в натурном листе и ТГНЛ?

№34-10
В графе «Код прикрытия проставляется код наиболее опасного груза в составе поезда из числа указанных в графе «Особые отметки сведений о вагонах (второй знак) в соответствии с перечнем пункта 3.9.2 настоящей Инструкции. Выберите вариант, в котором указан правильный порядок приоритетности кодов прикрытия для определения наиболее опасного груза

№34-11
Откуда проставляются данные в графу «Индекс негабаритности (непосредственно выбираются максимальные степени негабаритности по каждой зоне негабаритности)?

№34-12
На основании каких данных указываются коды, определяющие вид маршрута, для заполнения графы «Маршрут?

№34-13
На основании каких данных непосредственно заполняется раздел натурного листа «Итоговые данные.

№34-14
В скольких экземплярах составляется натурный лист пассажирского поезда формы ДУ-1Л на станции формирования и оборота поезда?

№34-15
Как используются экземпляры натурного листа пассажирского поезда, составленного на станции формирования или оборота: первый / второй / третий – соответственно?.

Тема1-В-1
По какому разрешению поезд 2 может быть отправлен на станцию Г без остановки на станции А после проследования поезда 1 на перегон А-В?

Тема1-В-2
По каким разрешениям может быть отправлен поезд с 4-го пути по 1-му главному пути на станцию В?

Тема1-В-3
По каким разрешениям может быть отправлен поезд с 3-го пути по 2-му главному пути на станцию Б?

Тема1-В-4
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А–Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. При приготовлении каких маршрутов в заданных условиях требуется использовать кнопку «Замыкание стрелок согласно ИДП?

Тема1-В-5
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Как замкнуть стрелки в маршруте отправления поезда с 6-го пути по 1-му главному пути на станцию Б (при маршрутно-релейной централизации)?

Тема1-В-6
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А–Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. По какому разрешению может быть отправлена дрезина на перегон А–Б c 4-го пути по 2-му главному пути с возвращением обратно на станцию А без закрытия 2-го главного пути для движения?

Тема1-В-7
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На 3-й путь станции А прибыл грузовой поезд со станции Г. Со 2-го главного пути нужно отправить пассажирский поезд на станцию Г. Первоочередное действие ДСП станции А?

Тема1-В-8
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На 3-й путь станции А прибыл грузовой поезд со станции Г. Со 2-го главного пути нужно отправить пассажирский поезд на станцию Г. ДНЦ получил доклад от ДСП станции А о том, что грузовой поезд прибыл в полном составе, а перегон А–Г продолжает показывать занятость. Первоочередное действие ДНЦ?

Тема1-В-9
Однопутная двусторонняя автоблокировка. Сколько журналов поездных телефонограмм должно находиться на станции А?

Тема1-В-10
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На перегоне А – В движение поездов осуществляется по телефонным средствам связи (ТСС) по обоим главным путям. На какой странице Журнала поездных телефонограмм будете записывать телефонограммы, относящиеся к поезду № 2123, следующему по 2-му главному пути перегона?

Тема1-В-11
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Со станции К на станцию А отправлен поезд № 24 по телефонным средствам связи (ТСС). На какой странице Журнала поездных телефонограмм будете записывать относящиеся к этому поезду телефонограммы?

Тема1-В-12
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На стрелке 4 производятся работы по замене электропривода. Стрелки 2/4 выключены с сохранением пользования сигналами. Каким способом должна быть закреплена (заперта) стрелка 2?

Тема1-В-13
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка для правопутного движения; по неправильному пути - движение по АЛСН. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. По 1-му главному пути включено автодействие светофоров. При нахождении поезда на 2-м участке приближения участок 1-7сп кратковременно показал занятость и восстановил нормальное показание (белая полоса заданного маршрута). Светофор НМ1А перекрылся на красный огонь, 1Н – на желтый. Как пропустить поезд на участке от входного светофора 1Н до светофора НМ1 на выходе с 1-го главного пути в четной стороне станции?

Тема1-В-14
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Телефонная связь ДСП станции А с ДНЦ и ДСП станции К внезапно прервалась. Автоблокировка на перегоне А–К действует исправно. Расстояние между станциями 6 км. Со станции В на 1-й главный путь прибыл пассажирский поезд, который согласно графику должен быть отправлен на станцию К. Первоочередное действие ДСП станции А?

Тема1-В-15
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Ситуация та же, что и в предыдущем задании. ДСП станции А связаться с ДНЦ и ДСП станции К по радиосвязи не удалось. Пассажирский поезд остановился на 1-м главном пути станции А. На станции находится также вывозной локомотив. Дальнейшие действия ДСП ст. А по отправлению пассажирского поезда на станцию К?

Тема1-В-16
При следовании поезда 1 по 2-му главному пути в течение 3-х секунд возникла ситуация, показанная на схеме. После этого погасла красная лампочка над стрелочной рукояткой стрелки № 6 и красная полоса по направлению от стрелки № 6 к стрелке № 8, а участок 6-8 сп освободился. На втором участке приближения находится поезд 2. Как будете пропускать поезд 2 по станции? Работники ПЧ и ШЧ на станции отсутствуют.

Тема1-В-17
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Какие различия имеются в использовании разрешений на проследование светофора НМ 1 при отправлении поезда с 1-го главного пути в условиях, показанных на схеме, в зависимости от направления следования поезда?

Тема1-В-18
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На выходном светофоре Н 1 имеется маршрутный указатель направления (из лампочек белого цвета), имеющий показания: 1 (на станцию Б по 1-му главному пути), 2 (на станцию Б по 2-му главному пути и К (на станцию К), в зависимости от направления следования поезда. Как отправить поезд по 2-му главному неправильному пути?

Тема1-В-19
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На 3-й путь со станции Б принимается грузовой поезд с остановкой. На каких путях должны быть прекращены все маневровые передвижения?

Тема1-В-20
Поезд остановлен по Вашей команде. Передняя тележка вагона 2 одной колесной парой наехала на остряки стрелки № 6. Стрелка осмотрена, исправна. При следовании поезда по 2-му главному пути стрелка 6 потеряла контроль положения. В соответствии с п.8 Прил.31 ИДП, Вы остановили поезд, передав команду машинисту по радиосвязи. Стрелка осмотрена, исправна, волочащиеся детали подвижного состава и другие предметы на стрелке отсутствуют. Какой из вариантов действий для возобновления движения поезда Вы будете осуществлять.

Тема1-В-21
В каком из показанных на схеме случаев для отправления поезда регистрируемый приказ ДСП не требуется?.

Тема1-В-22
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. При следовании грузового поезда 1 по 2-му главному пути Вы зафиксировали показания контрольных приборов по состоянию на 11-03 и 11-06. По каким разрешениям Вы можете отправить на станцию В следующий грузовой поезд 2, находящийся на 2-м участке приближения?

Тема1-В-23
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Должен ли ДСП (ДНЦ при ДЦ) принимать меры к немедленной остановке поездов 1 и 2,следующих соответственно по 1-му и 2-му главным путям?

<< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>

Популярные тесты

  • Аттестация кадастровых инженеров
  • Тестирование эксперта по СОУТ
  • Аллергология и иммунология
  • Основы UX

О проекте

  • Контакты
  • О сайте

Правовая

  • Политика конфиденциальности
© 2015 - 2026 ТестыОнлайн (testsonline.ru) — современное тестирование для всех
Яндекс.Метрика