Проверка знаний работников должности дежурный по станции РЖД


Игра17-В-10
Самопроизвольно движущаяся группа 37 вагонов с увеличивающейся скоростью догоняет передаточный поезд. ДСП принял наихудшее решение: передал машинисту команду остановиться. В результате группа 37 вагонов столкнулась с поездом, что вызвало сход и падение вагонов в строительный котлован, повреждение их до степени исключения из инвентаря; перерыв движения поездов по обоим главным путям участка одного из магистральных направлений составил более 24-х часов. Квалификация случая – крушение. Какую юридическую оценку следует дать неправильному решению ДСП остановить поезд?



Вариант ответа 1 - 1. «Нарушение п.40 Прил.11 ИДП».

Вариант ответа 2 - 2. «Действия, противоречащие местным условиям (не соответствующие характеру продольного профиля главных путей перегона».

Вариант ответа 3 - 3. «Отсутствуют основания для квалификации команды ДСП на остановку поезда как нарушение правил безопасности движения».


Comments: ИДП Прил.11 п.40. Пункт 11.40 ДСП требует от работников станции при возникновении опасности ухода подвижного состава на перегон немедленно использовать все ... средства для его остановки. Конкретно от ДСП: сообщить об этом машинистам поездов, находящихся на перегоне, ДНЦ, ДСП путевых постов, ДСП соседних станций, дежурным по переездам ... чтобы задержать встречные поезда и принять меры к останове ушедшего подвижного состава. Анализ данной ситуации показывает, что ни одно из этих требований командой ДСП на остановку поезда не нарушено, наоборот, эта мера так сказать «остановила» ушедшие вагоны. Ни одним приложенным к ТРА станции В документом действия ДСП, соответствующие характеру продольного профиля прилегающего перегона, не были регламентированы, поэтому эксперт по уголовному делу дал заключение, что этим действием ДСП ничего не нарушил. По этой же причине нет оснований инкриминировать ДСП принятие решения, не соответствующего местным условиям (ничем это не было регламентировано. Несмотря на очевидность того, что если бы поезд не был остановлен, крушения бы не было, это неграмотное действие ДСП официально в вину ему поставлено не было.

Comments

User nameComment
User name
Comment text
Code