Тема4-В-1
Стрелка 9 выключена с сохранением пользования сигналами, движение поездов производится по 1-му главному пути. Для приема поезда на 3-й путь стрелку нужно перевести в среднее положение, о чем дано указание исполнителям. В каком положении должны находиться рукоятка макета и стрелочная рукоятка стрелки № 9 в тот момент, когда исполнитель вызывает Вас для доклада о переводе стрелки, закреплении и запирании ее в новом положении.
Вариант ответа 1 - 1. «Вариант 1».
Вариант ответа 2 - 2. «Вариант 2».
Вариант ответа 3 - 3. «Вариант 3».
Вариант ответа 4 - 4. «Вариант 4».
Comments: ИДП Прил.13 п. 14, 16; Инструкция ЦШ/530-1997г. п. 2.2.1. В соответствии с п.14 Прил.13 ИДП, ДСП, перед тем как дать распоряжение исполнителям о снятии креплений со стрелки для ее перевода в другое положение, обязан произвести на аппарате управления действия, исключающие возможность открытия сигналов по маршрутам, в которые входит данная стрелка. Это достигается путем установки рукоятки управления макетом и стрелочной рукоятки в рассогласованные, т.е. разные положения. При этом первой всегда переводится рукоятка макета. В данном случае рукоятка макета должна быть переведена в минусовое положение, а стрелочная рукоятка должна оставаться в прежнем, т. е. плюсовом положении до того как перевод стрелки закончится, и она будет закреплена скобой и заперта на закладку и навесной замок. Таким образом, в момент получения доклада исполнителя о выполнении указанных операций рукоятки должны находиться именно в таких положениях, и только после получения доклада ДСП переводит стрелочную рукоятку в новое, т.е. минусовое положение, в котором уже находится рукоятка макета. Правильное положение рукояток показано в варианте 4. Незнание и невыполнение этого порядка действий является грубейшим нарушением, угрожающим безопасности движения. |
Русский Sign in» Register