Тема1-В-19
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. На 3-й путь со станции Б принимается грузовой поезд с остановкой. На каких путях должны быть прекращены все маневровые передвижения?
Вариант ответа 1 - 1. «На 1-м главном, 5, 4, 6 путях».
Вариант ответа 2 - 2. «На 1-м главном и 5 путях».
Вариант ответа 3 - 3. «На 1-м главном, 2-м главном и 5 путях».
Вариант ответа 4 - 4. «На 1-м главном, 2-м главном, 5, 4, 6 путях».
Вариант ответа 5 - 5. «На 5 пути».
Comments: ИДП Прил.9 п.1. Согласно п.1 Прил.9 ИДП, перед приемом или отправлением каждого поезда ДСП обязан прекратить маневры с выходом на путь и маршрут приема (отправления) поезда, также на путях, с которых невозможно исключить выход подвижного состава на маршрут следования поезда путем установки стрелок в охранное положение. Такими путями являются 1-й, 2-й главные и 5 путь. С 4-го и 6-го путей стрелки могут быть установлены по направлению 8-го тупика, и на этих путях маневры могут производиться. |
Русский Sign in» Register