Игра9-В-4
Составитель с машинистом без ведома ДСП решили производить разборку состава не с вытяжки, а с соединительного пути (не по частям, а с одного раза), чтобы ускорить подачу вагонов под выгрузку. В соответствии с этим решением, составитель дал указание дежурной стрелочного поста приготовить маршрут со 2-го пути по направлению пути НП, куда и был вытянут состав для разборки (без включения автотормозов). Это прямо противоречило требованию ТРА станции. Несет ли ответственность дежурная стрелочного поста за исполнение ею этого указания?
Вариант ответа 1 - 1. «Несет ответственность».
Вариант ответа 2 - 2. «Не несет ответственность».
Comments: ИДП Приложение 11 п. 29 а). Пункт 29 Приложения 11 ИДП «а» предъявляет к дежурному стрелочного поста однозначное требование: «правильно и своевременно переводить стрелки по маршруту, указанному руководителем маневров», т.е. в данном случае составителем поездов. За выполнение требований п. 1.10 и 3.2 ТРА несет ответственность, в первую очередь, руководитель маневров (составитель), а также машинист, который не имел права выезжать на соединительный путь ПНП с составом, вес которого превышает предельно допустимый, и без включения автотормозов всех вагонов, в нарушение требований Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на ПНП данного предприятия. В соответствии с этим, судебным следствием по случаю, происшедшему в результате указанных действий работников, была установлена невиновность дежурной стрелочного поста в случившемся, вопреки техническому заключению, представленному управлением железной дороги. |
Русский Sign in» Register