Игра9-В-1
Понедельник. На станции производилась плановая смена стрелочного перевода № 9. По окончании работ (в 18.00) ПЧУ сделал запись в Журнале осмотра формы ДУ-46 об открытии движения по стрелочному переводу на боковой путь со скоростью не более 15 км/час (заявка на выдачу предупреждений на поезда ни в какой форме подана не была) ДСП о записи ПЧУ передала по смене. Вторник, среда, четверг. ДСП всех смен передавали по радиосвязи машинистам грузовых поездов, прибывающих на 3-й путь, предупреждения о проследовании стрелки № 9 со скоростью не более 15 км/час. Какие пункты ПТЭ и ИДП нарушены ПЧУ и ДСП (выбрать вариант, не содержащий лишних пунктов, нарушение которых не может быть им инкриминировано)?
Вариант ответа 1 - 1. «ПЧУ, ДСП – ПТЭ Приложение № 6 п. 91, п. 7 Приложение 12 ИДП».
Вариант ответа 2 - 2. «ПЧУ – ПТЭ Приложение № 6 п. 91, п. 4 Приложения 12 ИДП; ДСП – пп. 11, 15 Приложения 12 ИДП».
Вариант ответа 3 - 3. «ПЧУ – п. ПТЭ Приложение № 6 п. 91, 2 Приложения 12 ИДП, Инструкция ЦП/485 (приложение 12, форма Б); ДСП – п. 12.13, Инструкция ЦП/485 (приложение 12, форма Б)».
Comments: ПТЭ Приложение № 6 п. 91; ИДП Приложение 12 п.2, 13; Инструкция ЦП/485 Приложение 12 форма Б. ПЧУ: а) Поскольку ограничение скорости движения по стрелочному переводу является случаем, требующим выдачи предупреждений на поезда (п. 91 Приложения № 6 ПТЭ), а предполагаемый срок его действия был заведомо более 12 часов, он был обязан обеспечить подачу заявки установленным порядком за подписью ПЧ (зам. ПЧ) – п. 12.2 ИДП. б) В записи, сделанной им в Журнале осмотра, обязан был указать: «согласно выданному предупреждению» (Инструкция ЦП/485, приложение 12, форма Б). Пункт 12.7 ИДП здесь не подходит, так как в нем идет речь о непредвиденных обстоятельствах, угрожающих безопасности движения, а это были плановые работы. Не подходит и п. 4 Приложения 12 ИДП, так как перед началом работ стрелочный перевод был закрыт для движения, и никакие предупреждения по нему не действовали. ДСП в день производства работ: Подписала неправильную запись ПЧУ в Журнале осмотра, не содержащую слов «согласно выданному предупреждению» (Инструкция ЦП/485, приложение 12, форма Б) и соответственно не убедилась в наличии заявки; имела возможность через ДНЦ немедленно пресечь эти нарушения, но не сделала этого. ДСП всех смен: Вместо того, чтобы через ДНЦ проверить, выдается ли предупреждение на поезда и устранить нарушение, допущенное работниками службы пути, продолжали в течение целой недели передавать предупреждения машинистам по радиосвязи на основании записи ПЧУ в Журнале осмотра при отсутствии записи в Книге предупреждений (п. 13 Приложения 12 ИДП). Пункты 11 и 15 Приложения 12 к данному случаю отношения не имеют (письменные предупреждения данной станцией выдаваться не могли (стрелка № 9 находится во входной горловине станции). |
Русский Sign in» Register