Тема3-В-9
Состав однородных по весу 4-х осных вагонов выставлен на 4-й путь со стороны А, вагоны надежно сцеплены между собой. Выберите правильный вариант закрепления состава.
Вариант ответа 1 - 1. «Вариант 1».
Вариант ответа 2 - 2. «Вариант 2».
Вариант ответа 3 - 3. «Вариант 3».
Comments: ИДП Приложение 17; Методическими указаниями по расчету и применению норм закрепления подвижного состава тормозными башмаками на станционных путях (№ЦДРБ-1 от 23 ноября 1999 г.). Продольный профиль пути № 4 выпуклый («гора»). Согласно Методическим указаниям по расчету и применению норм закрепления подвижного состава, закрепление вагонов при таком профиле производится на каждом склоне «горы» отдельно и независимо от расположения части состава (группы вагонов) на другом склоне. Согласно выписке из ТРА, со стороны А для закрепления части состава (120 осей) требуется 2 тормозных башмака. Со стороны Б количество осей в ТРА указано с учетом того, что состав выставлен на путь со стороны А, откуда и идет исчисление, т.е. прибавляется 120 осей – вместимость левого склона «горы», от вершины которой в сторону Б расположено 60 осей (120 60=180 осей), которые попадают в диапазон 170-220 осей, требующий закрепления 2-мя тормозными башмаками. |
Русский Sign in» Register