Игра6-В-3
На трехкратное сообщение помощника составителя по радиосвязи об оставшемся расстоянии до стоящих вагонов машинист не ответил, продолжает движение, не снижая скорости. Ручные сигналы машинист не видит. Составитель находится на 3-м пути у стоящих вагонов, вне зоны видимости машиниста, наблюдает за приближением головы маневрового состава, своего помощника на специальной подножке головного вагона видит. Помощник машиниста ручным сигналом (флагом, свистком) подает сигналы остановки составителю - быть готовым сойти (спрыгнуть) с подножки при угрозе столкновения со стоящими вагонами Руководитель маневров (составитель) воспринял из маневровой радиосети информацию об отказе радиосвязи с машинистом и увидел ручные сигналы остановки, подаваемые помощником составителя, находящимся на специальной подножке головного вагона движущегося маневрового состава. Действия составителя?
Вариант ответа 1 - 1. «Быстро отойти от вагонов в сторону 2-го пути в зону видимости машиниста и подавать ему ручные сигналы остановки».
Вариант ответа 2 - 2. «Уложить на 3-м пути перед стоящими вагонами имеющиеся тормозные башмаки для остановки маневрового состава».
Вариант ответа 3 - 3. «Доложить по радиосвязи ДСП о необходимости немедленно перевести стрелку № 8, чтобы направить маневровый состав на 4-й или 5-й свободный путь, чем предотвратить столкновение».
Comments: ИДП Приложение 11 п. 14, 20 в), г); экстренная оценка обстановки. В заданной ситуации (одна минута до возможного столкновения) составитель может выполнить только одно из предложенных вариантов действий. Укладка тормозных башмаков, даже если они окажутся на месте, аварийную ситуацию не устраняет, так как состав 30 вагонов движется не самопроизвольно, а под действием толкающей силы локомотива, и при этом неизбежен сход вагонов с непредсказуемыми последствиями. Перевод стрелки № 8 для направления состава на свободный путь был бы лучшим выходом из ситуации, но, к сожалению, это нереально, так как эта стрелка замкнута в маневровом маршруте, и от ДСП потребуется его искусственная разделка, что должен понимать грамотный составитель. Машинист обязан увидеть подаваемые ему составителем сигналы остановки и соответственно реагировать на них, т.е. экстренно остановить состав. Это реально, если составитель немедленно и без колебаний будет действовать по этому варианту. При этом увеличивается шанс на своевременный и безопасный сход помощника составителя со специальной подножки вагона. |
Русский Sign in» Register