Проверка знаний работников должности составитель поездов РЖД


Тема3-В-2
Почему стрелка № 27 оказалась взрезанной пошерстно (указать техническую причину)?



Вариант ответа 1 - 1. «Неисправность электропривода».

Вариант ответа 2 - 2. «Из-за движения состава 2 по спаренной стрелке № 25».

Вариант ответа 3 - 3. «Стрелка № 27 была переведена ДСП в момент, когда она находилась между тележками вагона остановившегося состава 1 (поз. 2)».


Comments: методика расследования. Пошерстный взрез стрелки возможен только при движении подвижного состава по стрелке в пошерстном направлении. В момент проезда составом 1 запрещающего сигнала св. М23 спаренные стрелки 25/27 находились в плюсовом положении: был открыт светофор М25 для выезда состава 2. Состав 1 был остановлен, как только составитель и машинист обнаружили, что следуют не по заданному маршруту (должны были следовать по съезду 25/27). После освобождения составом 2 изолированного участка 25 сп ДСП перевел стрелки 25/27 в минусовое положение (устройства СЦБ после перевода одной из спаренных стрелок обеспечивают автоматический перевод второй стрелки даже при занятии ее изолированного участка подвижным составом). Поскольку стрелка 27 в этот момент находилась между тележками вагона состава 1, составитель и машинист этого не заметили, и при движении состава в обратном направлении взрезали стрелку.

Comments

User nameComment
User name
Comment text
Code