Проверка знаний работников должности составитель поездов РЖД
Тема1-В-14<br>На прилегающем двухпутном перегоне – двусторонняя автоблокировка по каждому главному пути; I-й главный путь является правильным для нечетных поездов, II-й главный путь – правильный для четных поездов. Требуется переставить 35 полувагонов с 4-го на 5-й путь. Съезд 2/4 для движения закрыт. По какому разрешению маневровый состав должен выехать с 4-го пути?![]() Вариант ответа 1 - 1. «По ключу-жезлу II-го главного пути перегона при открытом выходном светофоре Н4 (на зеленый огонь)». Вариант ответа 2 - 2. «По открытому маневровому сигналу на выходном светофоре Н4». Вариант ответа 3 - 3. «По путевой записке». Вариант ответа 4 - 4. «По разрешению формы ДУ-54, п.1». Comments: ИДП Приложение 11 п. 57, 59. На схеме видно, что состав 35 полувагонов длиной 35х14 20 (лок.) = 510 м между светофорами М4 и входным Ч (350 м) не поместится. Следовательно, потребуется выезд за границу станции на двухпутный перегон, оборудованный двусторонней автоблокировкой по обоим главным путям, по II-му гл. неправильному пути. Согласно п. 59 Приложения 11 ИДП, такой выезд должен осуществляться по правилам для однопутных перегонов, установленным в п. 57 Приложения 11 ИДП – ключ-жезл, вручаемый машинисту, с последующим открытием выходного светофора. |
Comments
| User name | Comment |
|---|

Русский