Игра11-В-9
Время 15.10. Поезд № 1304 протянут к выходному светофору Ч1, стрелки 2/4 переведены курбелем по направлению главных путей и закреплены типовыми скобами в новом положении. После перевода стрелок курбелем и искусственной разделки секций маршрута приема поезда появился плюсовой контроль положения стрелок 2/4, о чем сделана запись в Журнале осмотра. Поезд № 3503 остановился перед предвходным светофором «1. Оптимальный порядок дальнейших действий ДНЦ по восстановлению нормального движения?
Вариант ответа 1 - 1. «Принять и пропустить поезд № 16 по станции А на станцию В. Разделать маршрут приема поезда № 2235 ПВ и отправить поезд № 1304 на станцию Д, после чего принять меры к приему поезда № 2235 ПВ на I-й главный путь станции А».
Вариант ответа 2 - 2. «Принять и пропустить поезд № 16 по станции А на станцию В, после чего оказать помощь поезду № 2235 ПВ по входу на станцию А (на 3 путь) локомотивом поезда № 3503».
Вариант ответа 3 - 3. «Принять и пропустить поезд № 16 по станции А на станцию В, после чего оказать помощь поезду № 2235 ПВ по входу на станцию А (на 3 путь) всем составом поезда № 3503 (разрешено на участке приказом Н)».
Comments: ИДП Прил.7 пп.18, 21, Прил.10 п.1. Поезд № 16 в любом случае должен быть принят и пропущен по станции А на станцию В в первую очередь (препятствия к этому отсутствуют). Вопрос в том, что целесообразнее – отправить поезд № 1304 на станцию Д, а затем принять поезд № 2235 ПВ, а за ним и поезд № 3503 на I-й главный путь и отправить их один за другим на станцию Б или же сперва ввести на 3-й путь станции А поезд № 2235 ПВ (по приготовленному уже маршруту), а затем отправить поезд № 1303 на станцию Д, а поезд № 3503 принять на I-й гл. путь. Учитывая потерю времени на искусственную разделку маршрута (4-5 мин), лучше сперва ввести на 3 путь поезд № 2235 ПВ, для чего оказать ему помощь всем составом поезда № 3503 (вариант 3). Отцеплять от него локомотив нельзя, так как для закрепления состава потребуется: (80:200)(1.5х11)= 7 тормозных башмаков, а их на локомотиве всего 4 (п. 15.45 ПТЭ). |
Русский Sign in» Register