Проверка знаний работников должности маневровый диспетчер РЖД


Тема5-В-5
Перегон А-В. Двусторонняя автоблокировка. 1-й главный путь - правильный для нечетных поездов, 2-й главный путь - для четных поездов. Перегон А-Б. Односторонняя автоблокировка; по неправильному пути - движение по АЛСН; 1-й путь правильный для отправляющихся со станции А нечетных поездов. Перегоны А-Г и А-К. Однопутная двусторонняя автоблокировка. Куда отправляется поезд со станции А?



Вариант ответа 1 - 1. «На станцию Б по 1-му главному пути».

Вариант ответа 2 - 2. «На станцию К».

Вариант ответа 3 - 3. «На станцию Б по 2-му главному пути».


Comments: ИСИ Глава 3 п. 12, 16, 18. Один желтый мигающий огонь на маршрутном светофоре НМ 1 означает, что следующий, т. е. выходной светофор Н 1, открыт и требует проследования с уменьшенной скоростью, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу. Это видно по показанию светофора Н 1 - два желтых огня, из них верхний мигающий (см. п.п. 12, 18 ИСИ). Имеются два маршрута отправления нечетных поездов с отклонением по стрелочным переводам – на станцию К и на станцию Б по 2-му главному неправильному пути. Но в последнем случае на выходном светофоре Н1 должны были бы гореть желтый мигающий и лунно-белый огни (см. п. 16 ИСИ). Следовательно, поезд отправляется на станцию К.

Comments

User nameComment
User name
Comment text
Code