Игра19-В-4
На некоторых станциях сети в ТРА установлено подобное распределение обязанностей между ДСП, работающими на одном посту ЭЦ. Правомерна и допустима ли такая запись в пункте 2.1 ТРА?

Вариант ответа 1 - 1. «Допустима, исходя из местных условий, по усмотрению ДС».

Вариант ответа 2 - 2. «В принципе неправомерна и недопустима».


Комментарий: ПТЭ Приложение № 6 п. 62; ИДП Общие положения п.7; Инструкция №ХЗ-3801 2005г. п. 2.1. ПТЭ Приложение № 6 п. 62: «Каждая станция и путевой пост в части руководства движением поездов ... должны находиться одновременно в распоряжении только одного работника ... дежурного по станции ...». Пункт 2 Общих положений ИДП: «Приемом, отправлением и пропуском поездов на станции и путевом посту может распоряжаться только один работник – дежурный по станции.... На станциях ... может быть несколько дежурных по станции ..., каждый из которых единолично распоряжается движением поездов .... Разграничение районов управления ... указывается в техническо-распорядительном акте станции». Все требования ИДП к дежурному по станции в части управления движением (при помощи устройств СЦБ, регистрируемых приказов, речевых команд, ручных сигналов и других действий) однозначно адресованы ДСП, принявшему дежурство и работающему за пультом и несущему полную ответственность за выполнение операций управления и обеспечение безопасности движения. Никому другому не дано права непосредственно вмешиваться в действия ДСП на пульте, передавать команды исполнителям помимо ДСП, принявшего дежурство, и проч. Принцип единоначалия в процессе управления движением является в техническом и юридическом планах незыблемым. В свете указанных требований нормативных актов, приведенная в задании запись в п. 2.1 ТРА является неправомерной и недопустимой. При записях следует руководствоваться примерами, приведенными в Инструкции ХЗ-3801, с необходимыми уточнениями, требующимися по местным условиям. При этом предпочтительно пользоваться шаблонами системы АС ТРА.