Тема1-В-3
В результате какого нарушения поезд подошел к месту работ, требующих ограничения скорости, без уведомления машиниста о продлении срока действия предупреждения?

Вариант ответа 1 - 1. «ДСП станции К не убедился в окончании работ на прилегающем перегоне и не предупредил машиниста о том, что предупреждение продолжает действовать».

Вариант ответа 2 - 2. «Поездной диспетчер не убедился в окончании работ и не сообщил ДСП ст. К о продлении срока действия предупреждения».

Вариант ответа 3 - 3. «Руководитель работ не известил ДСП ст. К и И о продлении срока действия предупреждения».

Вариант ответа 4 - 4. «Машинист п. 2107, приближаясь к ст. К, не убедился в том, что предупреждение фактически отменено в указанный срок».


Комментарий: ИДП Приложение 12 пп. 7, 15. Согласно условиям задания, у машиниста п. 2107 предупреждение имелось, но к моменту подхода поезда к опасному месту действие предупреждения должно было быть прекращено, однако, работы еще не были закончены. В случае отсутствия переносных сигналов уменьшения скорости это могло бы привести к сходу подвижного состава в поезде, так как машинист в этом случае имел право проследовать опасное место, не снижая скорости. Пункт 15 Приложения 12 ИДП обязывает исключительно руководителя работ в случае невозможности закончить работы в срок известить об этом ДСП станций, ограничивающих перегон, с указанием нового срока окончания работ. Только получив такое извещение руководителя работ, ДСП указанных станций обязаны действовать как при возникновении непредвиденных обстоятельств согласно п. 7 Приложения 12 ИДП. В возникшей опасной ситуации основной виновник – руководитель работ.