Локомотив прицепился к вагонам, надежность сцепления проверена (по сигнальному отростку и на растяжение). Дальнейшая последовательность действий работников?

Вариант ответа 1 - Составитель изымает тормозные башмаки из-под вагонов, докладывает ДСП

Вариант ответа 2 - ДСП готовит маршрут для выезда маневрового состава с 7 пути, открывает светофор Ч7 на лунно-белый огонь

Вариант ответа 3 - Составитель с машинистом включают и опробуют автотормоза в подлежащей перестановке группе 10 вагонов


Комментарий: ИДП Прил.11 п.41; Распоряжение ОАО «РЖД» № 684р от 31.03.2010 г. Приложение № 3. Изъятие тормозных башмаков до окончания операций по прицепке локомотива и опробованию тормозов недопустимо. На данный момент ДСП не должен открывать сигнал для выезда состава с 7 пути. Составитель соединяет рукава тормозной магистрали между локомотивом и первым вагоном, проверяет соединение рукавов в группе из 10-ти головных вагонов, перекрывает концевой кран 10-го вагона в месте предстоящего расцепа, совместно с машинистом производит сокращенное опробование тормозов.