Игра1-В-4
Время 11.30. Составитель запросил ДСП: «С «Пульсара 20 вагонов, готов выезжать. ДСП составителю: «Выезжайте, открываю на 5 путь. Какой из предложенных в задании отсутствующих элементов диалога является наиболее опасным нарушением?

Вариант ответа 1 - 1. «Составитель не указал количества осей в маневровом составе».

Вариант ответа 2 - 2. «Составитель не указал, сколько груженых и сколько порожних вагонов в составе».

Вариант ответа 3 - 3. «Составитель не доложил о включении и опробовании автотормозов в составе, а ДСП этого не потребовал».

Вариант ответа 4 - 4. «Отсутствие в докладе составителя всех перечисленных сведений не существенно».


Комментарий: ПТЭ Приложение № 6 п. 29; Регламент переговоров (Распоряжение ОАО «РЖД» № 684р от 31.03.2010 г). На момент запроса на выезд с пути НП количество осей, груженых и порожних вагонов передавать ДСП было не обязательно – это составитель по запросу ДСП мог сообщить и позже, после перестановки вагонов на 5 станционный путь (общее количество – 20 вагонов было сообщено). А вот о включении и опробовании автотормозов в составе составитель был обязан доложить, а ДСП – убедиться в этом: при наличии спуска 0,0025 и постановке локомотива со стороны, противоположной спуску (как это видно из схемы в кадре-задании), в случае саморасцепа в составе при невключенных автотормозах создается прямая угроза ухода вагонов на перегон А–В, да еще по неправильному пути.