Игра10-В-2
Время 02.22. Помощник машиниста поезда № 2315 (пом. ТЧМ), направленный машинистом для выяснения обстановки с двумя тормозными башмаками (для закрепления группы вагонов в случае отцепки ее от состава поезда), обнаружил расцеп и условным сигналом ручного фонаря (носимой радиостанции на локомотиве не оказалось) сообщил об этом машинисту, который о факте разрыва поезда и необходимости оказания помощи доложил ДНЦ. Действия ДНЦ?

Вариант ответа 1 - 1. «Дать указание машинисту поезда № 2315 закрепить состав оставшимися на локомотиве тормозными башмаками с головы поезда от ухода в сторону станции А».

Вариант ответа 2 - 2. «Передать машинисту локомотива, отцепленного от поезда № 2703, регистрируемый приказ об оказании помощи в соединении частей состава поезда № 2315 в соответствии с п.22 Прил.7 ИДП».

Вариант ответа 3 - 3. «Дать указание машинисту поезда № 2315 вызвать своего помощника к локомотиву (звуковым сигналом три длинных два коротких) для уточнения обстановки и доклада ДНЦ».


Комментарий: ИДП Прил.7 п.22. Рассматриваемая ситуация является нестандартной. Ее особенность состоит в том, что разрыв поезда № 2315 произошел на участке перегона с крутым спуском (0, 0061) в сторону станции А, откуда уже отправился поезд № 2703. Это потребовало от ДНЦ принятия превентивных мер, указанных в предыдущем кадре по состоянию на 02 ч 10 мин. На текущий момент (02 ч 22 мин) задача состоит в том, чтобы как можно скорее подать локомотив от поезда № 2703 на место действия, в первую очередь, для того, чтобы успеть предотвратить самопроизвольное движение отцепившейся группы вагонов в направлении станции А навстречу поезду № 2703. Закреплять головную часть состава, находящуюся при локомотиве, в данный момент не требуется, а вызывать пом. ТЧМ к локомотиву – полный абсурд, так как он нужен именно на месте разрыва для координации действий с машинистом оказывающего помощь локомотива на визуальном уровне (согласование действий между машинистами будет осуществляться по радиосвязи).