Тема1-В-1
По какому разрешению поезд 2 может быть отправлен на станцию Г без остановки на станции А после проследования поезда 1 на перегон А-В?

Вариант ответа 1 - 1. «По открытому выходному светофору Ч 2 на два желтых огня, из них верхний мигающий».

Вариант ответа 2 - 2. «По открытому выходному светофору Ч 2 на желтый мигающий и лунно-белый огни».

Вариант ответа 3 - 3. «По регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи».

Вариант ответа 4 - 4. «По пригласительному сигналу».


Комментарий: ИДП Прил.1 п.15, Прил.13 п.7; ИСИ Глава 3 п. 16. 1. При следовании поезда 1 по станции А изолированный участок 5 сп показывал ложную свободность. При такой опасной неисправности согласно п. 7 Прил.13 ИДП пользование сигналами при поездной и маневровой работе должно быть немедленно прекращено. Так как поезд 2 должен отправляться на однопутный перегон А-Г, нельзя пользоваться также и пригласительным сигналом (п.15 Прил.1 ИДП). Письменное разрешение ф. ДУ-54 как вариант решения Вам не предлагается, так как по условию поезд 2 должен проследовать станцию А без остановки. Единственно правильное решение в этих условиях – отправить поезд 2 на станцию Г по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи на ходу поезда (вариант 3). 2. При следовании поезда 1 по станции А изолированный участок 5 сп показывал ложную свободность. При такой опасной неисправности согласно п.7 Прил.13 ИДП пользование сигналами при поездной и маневровой работе должно быть немедленно прекращено. Так как поезд 2 должен отправляться на однопутный перегон А-Г, нельзя пользоваться также и пригласительным сигналом (п.15 Прил.1 ИДП). Письменное разрешение ф. ДУ-54 как вариант решения Вам не предлагается, так как по условию поезд 2 должен проследовать станцию А без остановки. Единственно правильное решение в этих условиях – отправить поезд 2 на станцию Г по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи на ходу поезда (вариант 3). Кроме того, Вы обнаружили незнание пункта 16 Инструкции по сигнализации (ИСИ): желтый мигающий и лунно-белый огни применяются только при отправлении поезда по неправильному пути по сигналам АЛСН, и такое показание на выходном светофоре Ч 2 применяться не может, так как перегон А-В по обоим главным путям оборудован двусторонней автоблокировкой. 4. Вы обратили внимание на ложную свободность изолированного участка 5 сп при следовании поезда 1 по станции А и, видимо поэтому, правильно решили, что отправлять поезд 2 по разрешающему показанию выходного светофора Ч 2 нельзя, так как это запрещает п.7 Прил.13 ИДП. Но Вы забыли, что на однопутный перегон отправлять поезд по пригласительному сигналу запрещает п.15 Прил.1 ИДП и, тем самым допустили грубое нарушение. Правильное решение – отправить поезд 2 на станцию Г по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи на ходу поезда (вариант 3).